PTYL23铁路信号电缆的诞生是为了传输铁路控制信号、音频信号或某些自动装置，就好比铁路信号系统的血脉，起着传输信号信息的作用。如果敷设不正确而造成故障，会干扰正常运输情况。它适用于额定电压交流750V或直流1100V铁路信号系统轨道电路、列控自动装置和超速防护系统地面设备、计轴、车站电码化、微机联锁、计算机监测、调度集中、调度监督、大功率电动转辙机等有关信号控制装置和设备之间传输控制信息，监测信息和电能，可做为DMIS底层系统数字信息的传输通道。

　　一、电缆敷设前，须做好充分准备。

　　在冬季施工到来之前，应组织有关施工人员学习施工措施和防范措施，熟悉电缆敷设的施工图及技术文件，并制定严格的冬季施工管理制度，严格执行有关冬季施工的规程、施工措施规定和防范措施规定，确保人、机、物、料顺利过冬，确保工程质量及工程进度不受影响。

　　二、电缆敷设过程中，须多观察多注意细节，小心谨慎。

　　例如，冬季气温偏低，当雪堆积足够多时，若线缆是一根坚硬的导体，则不容易产生扭转，而雪会自动从导线上掉下。

　　三、气温低于-5℃进行露天作业时，施工现场附近应设取暖休息室，取暖设施应符合防火规定，施工采暖供热设施必须悬挂明显标志，防止人员烫伤。

　　四、电缆存放地点环境温度低于电缆的使用条件时，不要敷设电缆，等电缆在温暖地方存放24小时后再敷设。

　　五、电缆拉敷前，应仔细核对电缆的代号、规格、长度、起终点设备名称和位置与电缆表册和图纸是否相符，并检查电缆是否损坏。

　　六、每根电缆拉敷完毕后，均需把电缆理齐整平，校对好长度，并把电缆卷起挂在设备附近，不得将电缆随地乱抛，任意踩踏，以免损伤电缆。